独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

澳洲联储本周将维持利率不变 暂缓加息步伐观察通胀走势

悉尼，6月18日 - 澳洲联储今日宣布，将官方现金利率维持在4.35%不变，这是自2012年以来的最高水平。这是澳洲联储连续第五次保持利率不变，表明澳洲联储在抗击通胀和支持经济增长之间寻求平衡。

澳洲联储主席菲利普·洛韦（Philip Lowe）表示，尽管近期数据喜忧参半，但澳洲联储仍需警惕通胀上行风险。他指出，澳洲的通胀率仍然高于目标水平，且有持续上升的趋势。此外，澳洲经济中仍然存在需求过剩，劳动力和非劳动力投入的成本压力也在上升。

洛韦表示，澳洲联储将继续关注通胀数据，并在必要时采取行动。他强调，澳洲联储的目标是将通胀率可持续地降至2%-3%的目标区间。

洛韦的讲话表明，澳洲联储短期内不太可能降息。市场人士预计，澳洲联储将在今年晚些时候开始加息，以进一步抑制通胀。

澳洲联储的决定与其他主要央行的行动形成对比。美联储和欧洲央行最近都已开始降息，以刺激经济增长。

澳洲联储的利率决定受到了经济学家的广泛关注。大多数经济学家认为，澳洲联储在当前情况下维持利率不变是合理的。

渣打银行驻悉尼高级经济学家詹姆斯·诺伊森（James Nomura）表示，澳洲联储的决定反映了其对通胀和经济增长的谨慎态度。他指出，澳洲联储需要更多数据来判断通胀是否会持续上升，以及经济是否会放缓。

澳新银行驻墨尔本高级经济学家德鲁·科尔（Druw Colvin）表示，澳洲联储的利率决定为澳洲经济提供了喘息的机会。他指出，如果澳洲联储立即降息，可能会加剧通胀压力。

总体而言，澳洲联储的利率决定表明，该央行将继续优先考虑抗击通胀。澳洲联储的未来行动将取决于通胀数据和经济形势的变化。